Majo Bóna
Dvojnásobný šampión seriálu Formula E využíva tento fakt aj na prezentáciu elektrickej a plug-in hybridnej verzie DS 4. Možné to je vďaka tomu, že DS 4 využíva platformu EMP2 , ktorá umožňuje aplikáciu ekologických pohonov bez obmedzenia variability či batožinového priestoru.
Základom je prepĺňaný benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra s maximálnym výkonom 132 kW (180 k), ktorý spolupracuje s elektromotorom s výkonom 81 kW (110 k). Hybridný systém využíva automatickú 8-stupňová prevodovka EAT8, kombinovaný výkon 165 kW (225 k) zabezpečuje športové jazdné vlastnosti. O dojazd čisto v elektrickom režime, čo je 50 kilometrov, sa stará účinnejšia batéria s novými, kompaktnejšími a väčšími článkami umiestnenými pod podlahou.
