Majo Bóna
Pohon xDrive je prevzatý z modelov M3 a M4, čo znamená že rozdelenie krútiaceho momentu preferuje zadné kolesá a zadná náprava má aj aktívny M diferenciál a rovnako ako v prípade sedanu a coupé môžete odpojiť prednú nápravu a užiť si driftovanie. „Odlepiť“ zadné kolesá nebude žiaden problém, napokon radový 3,0-litrový bi-turbo šesťvalec poskytuje nie menej ako 375 kW (510 koní) a nie menj ako 650 Nm maximálneho krútiaceho momentu.
