Majo Bóna
Symbol zvládnutej transformácie automobilky Škoda bol v mojich očiach jeden model – Škoda Octavia RS. Rodinný športiak, ktorý ste nemohli nemilovať. A štvrtá generácia na tom nič nemení!
Súhlasím s vami. Aj ja by som radšej osedlal BMW M3, či S Klasse od Mercedesu-Benz, ale priznajme si to. Boli by to jazdenky a na odometri by mali už niekoľkokrát obkrúženú slnečnú dráhu. A to veští len extrémne vysoké náklady na údržby, prípadne výmenu riadiacej jednotky v cene miernej jazdenej Fabie. Do vzorca spokojnosti a využiteľnosti sa proste lepšie hodí Škoda Octavia, ideálne vo verzii RS. Motor má potenciál, interiér priestor, automat komfort a kufor obrovský objem. Základom je stále Golf GTi, no Octavia pridáva centimetre a spokojnosť navyše, preto je v našich zemepisných šírkach obľúbenejšia.
