Majo Bóna
Tri valce, jedno turbo, osemstupňový automat a spokojnosť s tým, čo maximálny výkon 96 kW (130 koní) a 230 Nm s autom dokáže. Na stovku to máte za menej ako desať sekúnd (9,2 sekundy), čo je mimoriadne priaznivá hodnota a maximálna rýchlosť 200 km/h je takisto za hranicou prianí absolútnej väčšiny budúcich majiteľov. Asi je dôležitejšia hodnota priemerná spotreba. V meste za 6,5 litra a dovolenková diaľnica vyženie tento údaj na rovných osem litrov. Aj pri zvýšených cenách za benzín sa to proste uživí. Mám rád aj tento trojvalec, dokonca si myslím, že má jeden z najlepších zvukov spomedzi všetkých trojvalcov na trhu. Do pohody.
Zákruty berie suverénne, zásluhu na tom majú určite aj široké a 18 palcové disky kolies s pneumatikami s rozmerom 225/40 R18. Aj na nerovnostiach dokážu auto podržať a vďaka vyššej svetlej výške si môžete zašantiť aj mimo spevnených ciest. Ale to nespravíte.
