Majo Bóna
Interiér
Opäť je to Mitsubishi. So všetkým, čo k tomu patrí. Je tu zmes klasických ovládačov, ktoré už poznáme zo starších modelov a zároveň je tu dotykový displej multimediálneho systému, ktorý má aj Apple Carplay, či Android Auto. Ovládanie klimatizácie je tlačidlové a intuitívne, nechýbajú dva klasické USB výstupy a rovnako aj „starý dobrý“ volant, vyhrievanie sedadiel a volič jazdných režimov z Outlanderu PHEV. Niekto môže hľadať modernu, iný ocení klasiku a to, že návod v tomto prípade nemusíte študovať, na väčšinu funkcií je k dispozícii gombík a hlasitosť autorádia ešte stále ovládate otočným ovládačom. Za mňa OK a verím tomu, že u mnohých starších motoristov tiež. Nie každú túži po daktyloskopii.
V duchu tejto filozofie sa pozeráte na klasické kruhové prístroje a tvar sedadiel tiež možem označiť za ordinárny. Vďaka nemu sa za volant pohodlne usadia viaceré postavy a aj v druhom rade je dostatok miesta pre dorast, prípadne nižších dospelých. Naopak veľkosť batožinového priestoru 360 litrov naznačuje, že Eclipse Cross ako SUV kupé myslí skôr na bezdetné páry, štvorčlenná rodina sa bude musieť s balením uskromniť.
