Majo Bóna
Čo sa pohonu týka, tak ten ostal nezmenený, Mercedes-Benz EQC 4x4² ponúka kombinovaný výkon dvoch elektromotorov na úrovni rovných 300 kW (408 koní) a maximálny krútiaci moment gigantických 765 Nm. Konštruktéri nemuseli upravovsať ani pohon 4×4, uzávierky diferenciálu suplujú v tomto prípade brzdy, ktoré prijímajú signál zo stabilizačného systému ESP. Našťastie klasický model Mercedes-Benz EQC má aj režim off-road, aj keďten bolo treba vzhľadom na nápravy prekalibrovať. To však Jürgen Eberle a jeho tím spravili radi a zrejme aj rýchlo. Neviem ako vy, ale ja by som takúto EQC bral.
