Majo Bóna
Našťastie chalani vo Ford Performance počúvali a pre novú generáciu Fordu Ranger vyvinuli trojlitrový šesťvalcový benzínový motor s dvoma turbodúchadlami. Tento agregát nesie označenie 3.0 V6 EcoBoost a jeho maximálny výkon je rovných 212 kW (288 koní) a maximálny krútiaci moment 491 Nm. Desaťstupňová automatická prevodovka ostala. Motor je vyladený na športovú jazdu, prepĺňací tlak drží riadiaca jednotka ešte tri sekundy po tom, čo vodič dal nohu dole z plynu. Reakcie na stlačenie plynového pedála sú tak pohotovejšie.
