Majo Bóna
Samozrejme, v servise sa začali objavovať aj klasické „deväťstojedenástky“. Tie sú pre mnohých Nemcov idolom a aj zberateľským artiklom. Čím staršie, tým hodnotnejšie. A zároveň aj ťažšie jazditeľné. Ktokoľvek mal skúsenosť so starším modelom, vám istotne potvrdí, že jazdiť s nimi v každodennej premávke je ťažké. Hoci klasické autá majú oproti dnešným obrovskú výhodu – dizajn. Tvary blatníkov, nárazníkov aj pohľad pod kapotu prináša mnohokrát pastvu pre oči, akú dnešné moderné a plastmi prikryté autá jednoducho neponúkajú. A práve tu sa zrodila myšlienka skombinovať estetiku kultovej 911 prvej série so spoľahlivosťou i technickou vyspelosťou modernejších verzií. Samozrejme, nebola to nová myšlienka, kombinácii starších automobilov a modernej techniky sa venujú v Británii aj v USA, no Peter patril k prvým, ktorí sa takúto úpravu rozhodol realizovať na Porsche 911. Cesta od myšlienky k produktu však bola rozhodne dlhšia než jedno časozberné video na internete.
