Opel Manta GSe ElektroMOD: Elektrina, manuálna prevodovka a zadný pohon!

Pointa? Nie je to elektrický motor s maximálnym výkonom 108 kW (147 koní) a maximálny krútiaci moment 255 Nm. A nie sú to ani 37 kWh batérie, ktoré zabezpečia dojazd na úrovni 200 kilometrov. Je to ľahkosť a unikátny spôsob kombinácie elektrického pohonu s klasickou, štvorstupňovou manuálnou prevodovkou. Celý koncept totiž váži iba 1 137 kilogramov, čo je váha s akou sa pri elektromobiloch skutočne nestretávame.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

VIDEO: Takto vyzerá ozbrojený prepad spoza volantu

Prvá armádna štvorkolka nie je Jeep! Je to celkom iný model