Majo Bóna
Maximálny výkon motora je v tomto prípade 456 koní a maximálny krútiaci moment je 610 Nm. V porovnaní s doterajším špičkovým motorm 3,6 V6 Pantastar s maximálnym výkonom 289 koní je to skok o dve triedy vyššie. Napokon z 0 na 100 km/h zrýchli za rovných 5 sekúnd a to je už športová hodnota. Konštruktéri prekopali zavesenie motora na ráme, svetlá výška narástla o dobrých centimetrov a na auto putoval 44 palcový podvozok DANA a obrovské balónové off-roadové pneumatiky sú obuté na 17 palcových Beadlock diskoch. Bohužiaľ Jeep prezentuje Wrangler Rubicon 392 concept ako štúdiu, no výrobca veľavravne sľubuje, že tento koncept sa čoskoro stane realitou.
