Majo Bóna
Čo sa dizajnu týka, tak aj naďalej si razí vlastnú cestu, napokon veľkosťou sa radí tesne pod zabehnutú konkurenciu vo forme Peugeotu 3008, či Hyundai Tucson. A dokazuje to aj cenou, nová generácia má taktiež ako predchodca začínať pod hranicou 20 tisíc eur, takže ho s väčšou konkurenciou ani nebudete porovnávať. A podľa vyjadrení výrobcu, teraz vyzerá S-Cross skutočne dobre. Kolmejšia predná časť, výrazný znak Suzuki, masívnejšia bočná línia a „strieborné“ zadné svetlomety sa postarajú o to, aby si tento model všimlo ešte viac motoristov. Úloha splnená!
