Mali ste radi Cactus? Nový Citroën C4 sa vám bude páčiť

Pod kapotážou sa nachádza koncernová technika CMP, čo znamená, že z hľadiska motorov môžeme rátať s trojvalcom 1,2 PureTech s maximálnym výkonom 81 kW (110 k), respektíve 96 kW (130 k), naftový motor 1,5 Blue Hdi poskytne zrejme výkonové varianty a 75 kW (102 k) a 88 kW (120 k). Dúfajme že, neskôr pribudnú aj motory 1,6 PureTech a 2,0 BlueHDi, čo sú vynikajúce pohonné jednotky.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Privítajte faceliftovaný SEAT Ateca

Test Honda HR-V 1,5 i-VTEC