Majo Bóna
Z technického hľadiska je to klasický atmosférický motor V8 HEMI s maximálnym výkonom 346 kW (470 koní) a maximálny krútiaci moment 637 Nm. S týmito parametrami sa Rubicon 392 stáva najsilnejším sériovým Wranglerom v jeho 34 ročnej histórii. Dynamické dáta sú tiež impozantné, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a kedže sa jedná o americký model, tak nechýba ani údaj o šprinte na štvrť míle – 13 sekúnd. Dominic Toretto by to opľul, ale uvedomte si, že tu ide o off-road. Hoci po prvý raz v histórii môžete jednotlivé rýchlosti 8 stupňovej automatickej prevodovky ZF 8HP75 prevodovky radiť aj manuálna, prostredníctvom páčok na volante.
