Majo Bóna
Renault Alpine A110 sa však vyrábal v licencii prakticky na celom svete, pod rôznymi označeniami. V Brazílii sa vyrábal pod označením Interlagos a súťažil s ním aj chlapík s menom Emerson Fittipaldi. V Mexiku niesol označenie Dinalpin a vyrábal sa o fabrike Diesel Nacional, ktorá vyrábala niektoré modely Renaultu. A v neposlednom rade aj v Bulharsku po označením Bulgaralpine ako výsledok kooperácie medzi firmami SPC Metalhim a ETO Bulet, ktoré vyústili do vzniku firmy Bulgarrenault.Celkovo sa z modelu A110 vyrobilo zhruba desaťtisíc kusov, čo z neho robí nielen vyhľadávaný, ale už aj veľmi cenený veterán…
